自作サイドバッグサポーター  

W650用のサドルバッグサポートは左用、右用とKJM社から発売されています。けど定価で各3500円弱です。

一応、今はバッグを左側に付けているんで左用を！なんて思っていたんですが、ガレージに転がっているアルミ板や丸棒があるんでそれで自作してみました。

モノ自体の形、取り付け位置などはKJM社のものを！！まぁ実物は無いので、webで写真をみつつほとんど現物合わせで。

バッグサポートはリアサスボルトとアシストグリップに取り付けます。



　



アルミ板の加工からです。
リアサスボルト側は幅30mm厚み2mmのアルミ板に12mmの穴１つ、3,2mmの穴を２つあけます。そしてアシストグリップ側はまた幅15mm厚み2mmのアルミ板に8mm１つ、3,2mm２つ同じくあけます。
その後、それぞれのアルミ板、リアサスボルト（幅30mm）70mm、アシストグリップ（幅15mm）45mmを高速カッターでカットします。カットするとこんな感じ！

 


次に直径8mmアルミ丸棒の加工です。リアサスボルト側を作ります。
位置はアルミ板に現物合わせで3.2mmの穴を２カ所あけます。
丸棒を曲げるのに、ベンダーを使います。このパイプベンダー、以前仕事の看板のステイを作るのに購入したものです。たしかホームセンターで2000円くらいだったようなぁ。

ベンダーにセットしてゆっくりと曲げて行きます。キレイに曲がりました。曲げる角度ですが‥…現物合わせなんで何度か？わかりませんけど、こんな感じです。今回、穴をあけてから曲げましたが、曲げてから穴をあけた方が、良いような気がします。




アルミ板ですが、サスに少し干渉しますんで、干渉しないように削りました。ちょうど丸棒と取り付けるあたりの下側を削りましたけど、見た目、上側も同じく削りました。
アルミ板に3mmのボルト＆ナットで仮に固定します。W650に当てがい、鉛筆で印をつけて、２番目を曲げます。リアサスに取り付けてみます。
見た目、リアサスとほぼ平行な感じになっているし、いい感じかな。曲げる場所に鉛筆で印をつけベンダーで曲げ、そしてまたW650に取り付け、現物合わせして作ります。それの繰り返しですかね。

　




何度か、取り外しほぼ曲がりは完成です。ある程度、曲げてみると長さ900mmのアルミ丸棒が約70mmくらい余るので、高速カッターでカットします。
その後、グラブバーに取り付ける側のアルミ板（幅15mm）の取り付けの為の穴3.2mmを２カ所開けアルミ板を取り付けます。
試しに一度、Wに取り付けてみます。なかなかいい感じ。

 


表面の仕上げや面取りで一度、バラします。

アルミプレートや棒などをグラインダーやヤスリでバリや面取りし整えます。

その後、耐水ペーパーの1000番〜3000番くらいまで磨きこんで行きます。

仕上げにアルミ艶だし剤（MOTHERSマグ＆アルミニウムポリッシュなど）で磨きます。

今回、アルミ板とアルミ棒をネジで止めますが、振動などちょっと不安なのでネジ止め剤を塗ります。
Permatex（パーマテックス：アメリカ製）のネジロックの赤です。
塗った後、ネジを締め込みはみ出たウェスで拭き完成。

ネジロックもすでに乾いているんで、W650に取り付けて、テストを兼ねて近所ミニツーリング。
今の所、振動によるボルト＆ナット類の弛みはありません。
ただ‥‥

 


写真の「←」の所でサポートのバーとバッグと止めていますがバー自体が棒なんで、引っかかりがなく、バッグ自体が前にずれて来てしまいます。さて、対策しないと。
バー自体に何か？突起みたいな物をつければ！！問題なさそう。

 
一度サイドバッグサポートを取り外し「←」付近あたりに3.2mmの穴をあけます。
3mmのバーボルト＆ナットを通します。
もちろんナットはネジロックしました。
これでバッグがズレないようになりました。


大きさ、形などなどサイドバッグを取り付けてみても、問題ないみたいです。

車体とバッグとのクリアランスもちょうど良い感じです。
材質がアルミなんで、ちょっと「ヤワく」力を入れると、曲がってしまうかもしれません。

あと気になるのは、その材質の問題、振動でネジが緩むんでないか？

など、まぁ「自作」ならではの悩みですね。